Por que singular viatura consome azeite?

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Quem tem coche e quer mantê-lo em apurado situação sabe que de turno em quando o azeite tem que ser reabastecido. Há quem simplesmente o faça quando tem que levar ao mecânico, todavia se verificarmos com a vareta veremos que à padrão que avançamos por quilômetros o nível de azeite no coche diminui.

Por quê singular coche consome azeite? Para onde vai aquele azeite que reabastecemos regularmente? Quando podemos reputar que o consumo é enorme? E se asseverativo, como você pode refrear manducar azeite de motor?

No cláusula seguinte tentaremos aclarar todas essas dúvidas para que você conheça alguma coisa mais a cerca de o funcionamento do seu viatura e possa mantê-lo nas melhores condições para que seu desempenho e estabilidade sejam ótimos.

Precípuo pretexto do consumo de azeite do coche

Para debutar, deve-se reparar que absolutamente todos os carros consomem petróleo, na veras este elemento é essencial para o bondoso funcionamento do motor e é por isso que deve ser desarranjado com freqüência. Entre as funções do azeite encontramos a de olear as peças do motor em deslocação – manivelas, virabrequins, válvulas, cilindros, etc. – para protegê-las do corrosão. O azeite formato uma fina categoria que separa essas peças, evitando que arranhões as desgastem.

Porém, por que existem carros que consomem mais petróleo? O que acontece quando há consumo enorme? Avante, teríamos que ordenar o que entendemos por consumo costumário de azeite e este fronteira está localizado em 1 litro por 1.000 quilômetros, todavia, dependendo do sujeito de motor, da formato de dirigir e de outros aspectos técnicos e deficiências do viatura pode diversificar. Na veras, é bem fácil confirmar se singular coche está consumindo azeite, porque quando o faz, a fumaça do escapamento fica com uma cor azulada.

A menos que haja vazamento, os externos são fáceis de detectar devido à poça que deixam, o consumo – enorme ou jamais – pode ser devido às seguintes causas que iremos pontificar a você.

Consumo por lubrificação de pistão

Uma vez que já dissemos, a essencial pretexto do consumo de azeite do motor é a lubrificação. Essencialmente, o azeite lubrifica os espaços entre as paredes do cilindro e os pistões. Uma secção disso entra na parlamento de combustão, onde é tostado. Logo, quanto mais acelerado o motor gira, mais azeite ele consumirá.

Assim como o consumo enorme é uma obsessão, igualmente pode ser intricado se o coche jamais manducar azeite. Se jamais torrar esse líquido, significa que jamais há nenhuma categoria que proteja o pistão e o cilindro, o que pode desfeitear danos a ambos.

Azeite na lubrificação da válvula

A válvula é como singular parafuso grande com uma carola espaçoso. É por esta secção por onde entra a promiscuidade entre aparência e combustível, igualmente por onde saem os gases de combustão que por fim porque o motor se move.

Azeite de coche igualmente serve para lubrifique o superfície entre as válvulas e seus guias. As hastes são peças que impedem que o azeite entre na parlamento de combustão, todavia assim como acontece com o pistão, inevitavelmente uma secção do azeite que lubrifica as válvulas acaba entrando na parlamento de combustão e, conseqüentemente, queimando.

Uma vez que é na hora do pistão para grave que a válvula absorve a promiscuidade, que por ela passará, quando o motor entra em caminhada lenta ou desacelera, sendo o lacuna do buraco maior, o consumo de azeite do motor aumenta.

Consumo de azeite por evaporação

Porém a combustão jamais é a única culpa para manducar o azeite, ele igualmente evapora. O azeite usado para olear a válvula é escravizado a altas temperaturas pelos gases que escapam de ali, logo por fim evapora.

Quanto mais acelerado o motor gira, mais azeite vai entrar nas válvulas, logo mais azeite vai completar evaporando e maior será o consumo. Da mesma formato, os gases do cilindro e a têmpera igualmente irão acrescentar.

Causas do consumo enorme de azeite no motor a gasolina

  • Vazamentos externos, seja por encaixe incorreto da chumaço, por corrosão da gaxeta ou por problemas no sensor de pressão.
  • Alguma lacuna nas peças do motor que requerem mais lubrificação.
  • Se o motor tiver turboalimentador, pode ser devido a singular balda neste elemento.
  • O motor freqüentemente gira em altas velocidades, por isso a lacuna é do maneira de direção.
  • Se for singular problema com a lubrificação do pistão lã escapamento, sairá uma fumaça azul, ao mesmo fase que o motor perderia desempenho.

Dependendo de quão superior é o consumo de azeite, a aumento da lacuna pode ser determinada. Em algum acontecimento, constantemente que reparar que o seu coche consome azeite em remanescente, deve levá-lo à oficina para que seja verificado e tome as medidas necessárias para que jamais passe mais.

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